Лента полипропиленовая тканая

При изготовлении нити для производства ленты в компании ПИЛЕН используется только первичный гранулированный полипропилен с обязательным вводом УФ-стабилизатора для обеспечения продолжительного срока эксплуатации производимой компанией промышленной тары.

Получить образцы
Алексей Смирнов Главный инженер
Подскажу оптимальную конструкцию и помогу не ошибиться с верхом/низом и вкладышем.
Заполните короткую форму — получите подбор конструкции, спецификацию и расчёт партии. Срок — в течение рабочего дня.
Какую тару вы хотите подобрать?
Алексей Смирнов Главный инженер
Подскажу оптимальную конструкцию и помогу не ошибиться с верхом/низом и вкладышем.
Какая форма дна нужна?
Это влияет на складирование, загрузку и тип конструкции.
Алексей Смирнов Главный инженер
Если груз стоит на паллетах и важна устойчивость — чаще выбирают прямоугольное. Круглое — когда важна простота и объём.
Какой тип строп вам нужен?
Алексей Смирнов Главный инженер
Выбор строп влияет на безопасность подъёма, стабильность формы и ресурс мешка. Если груз тяжёлый/абразивный или есть рывки при подъёме — берите усиленные решения (слинг/притачной/тоннельные).
Ленточный накладной. Грузоподъемный элемент: лента. Тип соединения: накладной. Грузонесущий элемент: ткань тела без боковых швов. Выберете подходящий вариант:
Ленточный строп накладной. Грузоподъемный элемент: лента. Тип соединения: накладной до донного шва. Грузонесущий элемент: ткань тела без боковых швов. Выберете подходящий вариант:
Ленточный строп. Грузоподъемный элемент: лента. Тип соединения: накладной «слинг» через дно. Грузонесущий элемент: лента и ткань тела без боковых швов. Выберете подходящий вариант:
Ленточный притачной. Грузоподъемный элемент: лента. Тип соединения: притачной. Грузонесущий элемент: ткань тела с боковыми швами. Выберете подходящий вариант:
Тоннельный. Грузоподъемный элемент: тоннель «кармана». Тип соединения: накладной. Грузонесущий элемент: ткань тела с боковыми швами и без.
Какой тип строп вам нужен?
Ленточный строп накладной. Грузоподъёмный элемент: лента. Тип соединения: накладной. Грузонесущий элемент: ткань тела без боковых швов.
Ленточный строп накладной до донного шва. Грузоподъёмный элемент: лента Тип соединения: накладной до донного шва. Грузонесущий элемент: ткань тела без боковых швов.
Ленточный строп типа «слинг». Грузоподъёмный элемент: лента Тип соединения: накладной «слинг» через дно. Грузонесущий элемент: лента и ткань тела без боковых швов.
Ленточный строп типа «слинг» (открытая схема). Грузоподъёмный элемент: лента. Тип соединения: накладной «слинг» через дно. Грузонесущий элемент: лента и ткань тела без боковых швов.
Ленточный строп притачной. Грузоподъёмный элемент: лента. Тип соединения: притачной. Грузонесущий элемент: ткань тела с боковыми швами.
Тканевый строп (сшивной). Грузоподъёмный элемент: ткань. Тип соединения: накладной, сшивная стропа. Грузонесущий элемент: ткань тела без боковых швов.
Выберете верхние опции загрузки
Алексей Смирнов Главный инженер
Верх выбирают под способ загрузки (вручную/шнеком/пневмо), пыльность и требования к герметичности. Чем более пыльный/гигроскопичный продукт — тем важнее горловина/защита.
Выберете верхние опции загрузки
Выберете наружные опции
Алексей Смирнов Главный инженер
Наружные усиления нужны, если мешок должен держать форму, лучше штабелироваться и меньше “раздуваться”. Чем тяжелее груз и выше требования к ресурсу — тем актуальнее бандажи.
Выберете наружные опции
Выберете внутренние опции
Алексей Смирнов Главный инженер
Внутренние элементы выбирают под форму/жёсткость и требования к чистоте/влагозащите. Если продукт “капризный” (влага/пыль/гигиена) — почти всегда нужен вкладыш.
Выберете внутренние опции
Нижние опции и опции разгрузки
Алексей Смирнов Главный инженер
Низ выбирают под способ выгрузки (самосып/дозировано/по рукаву), пыльность и необходимость полного опорожнения. Для порошков часто лучше “звезда/октастар” и рукав с защитой.
Нижние опции и опции разгрузки
Длина, ширина, высота (мм)
Алексей Смирнов Главный инженер
Если точных размеров нет — напишите примерно. Мы поможем подобрать типоразмер.
Грузоподъёмность (кг)
300 кг
3000 кг
Алексей Смирнов Главный инженер
Если груз “пылящий”, “сыпучий мелкий” или боится влаги — часто нужен вкладыш и/или покрытие.
10
1000
Нужны ли дополнительные опции?
Отметьте, что актуально.
Алексей Смирнов Главный инженер
Хотите, чтобы контейнер служил дольше и груз был защищён? Отметьте нужные опции — мы подберём оптимальную конфигурацию. Например, если груз “пылящий”, “сыпучий мелкий” или боится влаги — часто нужен вкладыш и/или покрытие.
*Select one or more options
Наш инженер уже начал работу по вашей заявке, мы отправим расчет в течение рабочего дня!
Оставьте контактную информацию, чтобы мы могли выслать результат на вашу почту
Алексей Смирнов Главный инженер
Почти готово, оставьте контакты для связи.
Техническая лента (ЛППТ) применяется для обвязывания, крепления и фиксации в дополнительных элементах мягких контейнеров;Строповая лента (ЛППС) применяется в грузозахватных элементах мягких контейнеров.
  • Ширина ленты от 12 до 80 мм;
  • Разрывная нагрузка ленты от 180 до 2500 кгс;
  • Стандартные цвета: синий, красный, черный;
Ленты выпускаются строповые (ЛППС) и технические (ЛППТ):
[Сравнение с конкурентами] Контент для страницы предоставляется :)
Вы можете получить образцы продукции в течение 2-ух дней!
Получите образцы и лично убедитесь в высоком качестве материалов и эксплуатации продукции. Оставьте контакт и система автоматически свяжет специалиста с Вами в течении 30 минут в рабочее время: пн-пт 8:00-18:00